Transformim i Madh në Transportin e Rërës dhe Gurit
Promovim i përshpejtuar i transportit intermodal hekurudhor ujor në Deltën e Lumit Jangce dhe Zonën e Madhe të Gjirit Guangdong Hong Kong Makao
Kohët e fundit, Ministria e Transportit, Ministria e Burimeve Natyrore, Administrata e Përgjithshme e Doganave, Administrata Kombëtare Hekurudhore dhe Grupi Kombëtar i Hekurudhave të Kinës (China National Railway Group Co., Ltd.) kanë publikuar së bashku Planin e Veprimit për Promovimin e Zhvillimit me Cilësi të Lartë të Transportit Intermodal Hekurudhor Ujor (2023-2025). (në tekstin e mëtejmë i referuar si "Plani i Veprimit").
Plani i Veprimit përcakton qartë se deri në vitin 2025, portet dhe hekurudhat kryesore të linjës kryesore të lumit Jance do të mbulohen plotësisht, dhe shkalla e mbërritjes së hekurudhave në portet kryesore bregdetare do të arrijë rreth 90%. Portet kryesore bregdetare si rajoni i Pekinit, Tianjin, Hebei dhe zonat përreth, rajoni i Deltës së Lumit Jance dhe Zona e Madhe e Gjirit të Guangdong-ut, Hong Kong-ut dhe Makaos do të përdorin rrugë ujore për thellim, hekurudha, korridore të mbyllura me rrip dhe automjete të reja energjie për të transportuar mallra me shumicë, me një zhvillim me cilësi të lartë të transportit intermodal hekurudhor ujor që hyn në korsinë e shpejtë.
Raportohet se me zbatimin e "Planit", metodat e transportit të mallrave me shumicë të përfaqësuara nga materialet e ndërtimit si rëra dhe zhavorri do të optimizohen dhe përshtaten, dhe kostot e transportit do të ulen ndjeshëm. Rrezja e transportit do të zgjerohet ndjeshëm dhe vetitë e "këmbës së shkurtër" të rërës dhe zhavorrit do të ndryshojnë.
Kostoja e transportit të rërës dhe zhavorrit ka qenë gjithmonë një aspekt i rëndësishëm që ndikon në fitimet e rërës dhe zhavorrit. Më parë, për shkak të faktorëve të tillë si epidemia dhe rritja e çmimeve të naftës, industria e rërës dhe zhavorrit ka vuajtur shumë. Përshtatja e metodës multimodale të transportit "hekurudhor publik me ujë" do të ulë shumë koston e transportit të rërës dhe zhavorrit, dhe nga ana tjetër, do të zgjerojë gjithashtu gamën e rrezatimit të shitjeve në treg të zonave të prodhimit të rërës dhe zhavorrit. Përveç kësaj, kjo gjithashtu mund të zgjidhë shumë problemin e "ndotjes" gjatë transportit të rërës dhe zhavorrit, i cili mund të thuhet se po vret tre zogj me një gur!
Deri në vitin 2025, Henan do të jetë në fushën e gjelbër dhe me karbon të ulët
Kultivoni 800 ndërmarrje të teknologjisë së lartë
Më 13 mars, Departamenti i Shkencës dhe Teknologjisë i Provincës Henan raportoi se Departamenti kishte nxjerrë Planin e Zbatimit të Mbështetjes së Shkencës dhe Teknologjisë për Neutralitetin e Karbonit në Majin e Karbonit në Provincën Henan, dhe Provinca Henan do të merrte dhjetë masa për të mbështetur zhvillimin e ciklit të gjelbër dhe të ulët të karbonit me inovacion shkencor dhe teknologjik.
Sipas Planit, Provinca Henan do të përqendrohet në industri kyçe si energjia, industria, transporti dhe ndërtimi. Deri në vitin 2025, ajo do të depërtojë në 10-15 teknologji kryesore të gjelbra dhe me karbon të ulët dhe do të përfundojë 3-5 projekte dhe projekte të mëdha demonstruese; do të ndërtojë mbi 80 platforma provinciale inovacioni, duke përfshirë laboratorë kyç, qendra të inovacionit teknologjik, qendra kërkimore inxhinierike, qendra teknologjike të ndërmarrjeve, laboratorë të përbashkët ndërkombëtarë dhe ndërmarrje (baza) demonstruese të inovacionit të teknologjisë së gjelbër; do të kultivojë rreth 800 ndërmarrje të teknologjisë së lartë në fushën e gjelbër dhe me karbon të ulët; do të ndërtojë një ekip talentesh inovative me frymë inovative në fushën e neutralitetit të karbonit në maksimumin e karbonit.
Deri në vitin 2030, kapaciteti inovativ i teknologjive të gjelbra dhe me karbon të ulët do të arrijë nivelin e përparuar në Kinë, dhe talentet dhe ekipet e inovacionit të teknologjisë së gjelbër dhe me karbon të ulët do të formojnë një shkallë. Ata do të zënë majat teknologjike vendase në fusha të tilla si energjia e erës, fotovoltaike, transmetimi me tension ultra të lartë, ruajtja e energjisë dhe energjia e hidrogjenit. Platformat kombëtare dhe provinciale të inovacionit të gjelbër, me karbon të ulët dhe me energji të lartë do të formojnë një sistem, dhe një sistem inovacioni i teknologjisë së gjelbër dhe me karbon të ulët të orientuar drejt tregut do të krijohet dhe përmirësohet, duke rritur ndjeshëm forcën lëvizëse endogjene të zhvillimit të gjelbër, Mbështetje me cilësi të lartë për Provincën Henan për të arritur objektivin e maksimumit të karbonit deri në vitin 2030.
Siç përmendet në Plan, Provinca Henan do të promovojë neutralitetin e karbonit në maksimum përmes shkencës dhe teknologjisë nga dhjetë aspekte kryesore: promovimi i inovacionit teknologjik të transformimit të energjisë me karbon të ulët të gjelbër, përshpejtimi i inovacionit teknologjik të riinxhinierisë së proceseve industriale me karbon të ulët dhe zero, forcimi i përparimit teknologjik të ndërtimit dhe transportit me karbon të ulët dhe zero të karbonit, përmirësimi i aftësive teknologjike të reduktimit të emetimeve të gazrave serrë me karbon negativ dhe jo dioksid karboni, kryerja e inovacionit teknologjik me karbon të ulët të përparuar dhe promovimi i demonstrimit të teknologjisë me karbon të ulët dhe zero të karbonit. Ne do të mbështesim vendimet e menaxhimit të neutralitetit të karbonit, do të sinergjizojmë projektet, platformat dhe talentet e inovacionit të neutralitetit të karbonit, do të nxisim ndërmarrjet e teknologjisë së gjelbër dhe me karbon të ulët dhe do të thellojmë bashkëpunimin e hapur në teknologjinë e neutralitetit të karbonit.
Koha e postimit: 14 Prill 2023