Transformim i madh në transportin me rërë dhe gurë
Promovimi i përshpejtuar i transportit intermodal të ujit hekurudhor në Deltën e lumit Yangtze dhe Zonën e Gjirit të Madh të Makaos në Guangdong të Hong Kongut
Kohët e fundit, Ministria e Transportit, Ministria e Burimeve Natyrore, Administrata e Përgjithshme e Doganave, Administrata Kombëtare e Hekurudhave dhe China National Railway Group Co., Ltd. publikuan së bashku Planin e Veprimit për Promovimin e Zhvillimit të Cilësisë së Lartë të Transportit Intermodal Ujor hekurudhor. (2023-2025).(në tekstin e mëtejmë “Plani i Veprimit”).
Plani i Veprimit thotë qartë se deri në vitin 2025, portet dhe hekurudhat kryesore të linjës së trungut të lumit Yangtze do të mbulohen plotësisht dhe shkalla e mbërritjes hekurudhore të porteve kryesore bregdetare do të arrijë rreth 90%.Portet e mëdha bregdetare si rajoni i Pekinit Tianjin Hebei dhe zonat përreth, rajoni i deltës së lumit Yangtze dhe Zona e Madhe e Gjirit të Guangdong Hong Kong Makaos do të përdorin rrugët ujore gërmuese, hekurudhat, korridoret e brezit të mbyllur dhe automjetet e reja të energjisë për të transportuar mallra me shumicë, me një zhvillim me cilësi të lartë të transportit intermodal të ujit hekurudhor që hyn në korsinë e shpejtë.
Raportohet se me zbatimin e “Planit” do të optimizohen dhe rregullohen metodat e transportit të mallrave me shumicë të përfaqësuara nga materiale ndërtimi si rëra dhe zhavorri dhe kostot e transportit do të ulen ndjeshëm.Rrezja e transportit do të zgjerohet ndjeshëm dhe do të ndryshohen vetitë "këmbë të shkurtra" të rërës dhe zhavorrit.
Kostoja e transportit të rërës dhe zhavorrit ka qenë gjithmonë një aspekt i rëndësishëm që ndikon në fitimet e rërës dhe zhavorrit.Më parë, për shkak të faktorëve të tillë si epidemia dhe rritja e çmimeve të naftës, industria e rërës dhe zhavorrit ka vuajtur shumë.Adoptimi i metodës së transportit multimodal të "ujit hekurudhor publik" do të ulë shumë koston e transportit të rërës dhe zhavorrit, dhe nga ana tjetër, do të zgjerojë gjithashtu gamën e shitjeve të rrezatimit në treg të zonave të prodhimit të rërës dhe zhavorrit.Përveç kësaj, mund të zgjidhë shumë edhe problemin e “ndotjes” gjatë transportit të rërës dhe zhavorrit, që mund të thuhet se vret tre zogj me një gur!
Deri në vitin 2025, Henan do të jetë në fushën e gjelbër dhe me karbon të ulët
Kultivoni 800 ndërmarrje të teknologjisë së lartë
Më 13 mars, Departamenti i Shkencës dhe Teknologjisë i Provincës Henan raportoi se Departamenti kishte nxjerrë Planin e Zbatimit të Mbështetjes së Shkencës dhe Teknologjisë për neutralitetin e karbonit të pikut të karbonit në Provincën Henan dhe Provinca Henan do të merrte dhjetë masa për të mbështetur ciklin e gjelbër dhe me karbon të ulët zhvillim me inovacion shkencor dhe teknologjik.
Sipas Planit, Provinca Henan do të fokusohet në industritë kryesore si energjia, industria, transporti dhe ndërtimi.Deri në vitin 2025, ai do të përshkojë 10-15 teknologji kryesore të gjelbra dhe bërthama me karbon të ulët dhe do të përfundojë 3-5 projekte dhe projekte të mëdha demonstruese;Ndërtoni mbi 80 platforma provinciale të inovacionit, duke përfshirë laboratorët kryesorë, qendrat e inovacionit teknologjik, qendrat e kërkimit inxhinierik, qendrat e teknologjisë së ndërmarrjeve, laboratorët e përbashkët ndërkombëtarë dhe ndërmarrjet (bazat) demonstruese të inovacionit të teknologjisë së gjelbër;Kultivimi i rreth 800 ndërmarrjeve të teknologjisë së lartë në fushën e gjelbër dhe me karbon të ulët;Ndërtoni një ekip talentesh inovativë me frymë inovative në fushën e neutralitetit të karbonit në kulmin e karbonit.
Deri në vitin 2030, kapaciteti i inovacionit të teknologjive të gjelbra dhe me karbon të ulët do të arrijë nivelin e përparuar në Kinë dhe talentet e teknologjisë së gjelbër dhe me karbon të ulët dhe ekipet e inovacionit do të formojnë një shkallë.Ato do të zënë lartësitë e brendshme teknologjike në fusha të tilla si energjia e erës, fotovoltaike, transmetimi i tensionit ultra të lartë, ruajtja e energjisë dhe energjia e hidrogjenit.Platformat kombëtare dhe provinciale të inovacionit të gjelbër, me karbon të ulët dhe me energji të lartë do të formojnë një sistem dhe do të krijohet dhe përmirësohet një sistem inovacioni i teknologjisë së gjelbër dhe me karbon të ulët të orientuar drejt tregut, duke rritur ndjeshëm forcën lëvizëse endogjene të zhvillimit të gjelbër, të lartë mbështetje cilësore për provincën Henan për të arritur objektivin maksimal të karbonit deri në vitin 2030.
Siç përmendet në Plan, Provinca Henan do të promovojë neutralitetin e karbonit në kulmin e karbonit përmes shkencës dhe teknologjisë nga dhjetë aspekte kyçe: promovimi i inovacionit të teknologjisë së transformimit të energjisë së gjelbër me karbon të ulët, përshpejtimi i riinxhinierisë së procesit industrial me karbon të ulët dhe zero, riinxhinieri i teknologjisë, forcimi i teknologjisë urbane dhe rurale. Përparimi i teknologjisë së ndërtimit dhe transportit me karbon të ulët dhe zero karbon, duke përmirësuar aftësitë e teknologjisë së reduktimit të emetimeve të gazeve serrë negative të karbonit dhe jo-dioksidit të karbonit, duke kryer inovacion teknologjik shkatërrues me karbon të ulët dhe duke promovuar demonstrimin e teknologjisë me karbon të ulët dhe zero, Ne do të mbështesë vendimet e menaxhimit të neutralitetit të karbonit, do të sinergojë projektet, platformat dhe talentet e inovacionit të neutralitetit të karbonit, do të nxisë sipërmarrjet e teknologjisë së gjelbër dhe të ulët të karbonit dhe do të thellojë bashkëpunimin e hapur në teknologjinë e neutralitetit të karbonit.
Koha e postimit: Prill-14-2023